Zasada działania motoreduktora

W produkcji przemysłowej często wykorzystujemy motoreduktory. Może zmniejszyć prędkość i bezwładność oraz zwiększyć moment obrotowy w maszynach. Jest to powszechnie stosowana maszyna.

Motoreduktor jest połączeniem reduktora i silnika (silnika). Zwykle osiąga się to poprzez sprzęganie koła zębatego o małej liczbie zębów na wale wejściowym motoreduktora z dużym kołem zębatym na wale wyjściowym poprzez moc silnika elektrycznego, silnika spalinowego lub innej pracy przy dużych prędkościach. W celu opóźnienia, w przekładni zębatej silnika, kierunek karbu zębów koła zębatego tworzy pewien kąt z powierzchnią przekładni.

Kiedy dwa zęby w układzie przekładni śrubowej zazębiają się, punkt styku zaczyna się na jednym końcu zęba i stopniowo przesuwa się na drugi koniec w miarę obracania się koła zębatego, aż do całkowitego zazębienia dwóch zębów.

Wśród nich rolą reduktora jest zapewnienie niższej prędkości i większego momentu obrotowego. Jednocześnie różne przełożenia skrzyni biegów mogą zapewniać różne prędkości i momenty obrotowe.