Prawo silnika wspornika telefonu komórkowego

Silnik uchwytu na telefon komórkowy to motoreduktor stały. Po wybraniu przełożenia prędkości wybierany jest silnik i ustalana jest końcowa prędkość wyjściowa. Jednak w rzeczywistym użyciu istnieje wiele okazji do zmiany prędkości pojazdu, takich jak prędkość głównego wału tokarki, prędkość wału mieszającego różnych mieszadeł i prędkość przenoszenia różnych przedmiotów. Regulacja prędkości to temat, na który zwracają uwagę inżynierowie i technicy. Poniżej przedstawiono metody regulacji prędkości stosowane obecnie w inżynierii.

1. Zmienna regulacja prędkości silnika uchwytu na telefon komórkowy jest najprostszą i najbardziej ekonomiczną metodą regulacji prędkości. Jednak ograniczone do małych i średnich mocy (poniżej 2 kW) nie ma zbyt wielu okazji. Zwykle są tylko dwa biegi, a przełożenie, które można osiągnąć, jest również niewielkie (L: 2 6), a ograniczeniem jest trzeci bieg; w niektórych specyficznych gałęziach przemysłu, takich jak tokarki, do regulacji prędkości często stosuje się skrzynie biegów z przekładniami. Chociaż prędkość dzieci, ale zakres prędkości nie jest duży.

2. Bezstopniową regulację prędkości silnika uchwytu na telefon komórkowy można podzielić na typ elektromechaniczny i elektryczny. W przeszłości powszechnie stosowaną metodą było wbudowanie mechanicznego, bezstopniowego urządzenia regulującego prędkość na połączeniu silnika ze skrzynią biegów (głównie typu tarczowego i ciernego). Jego zaletami są stabilna regulacja prędkości, nieskomplikowana konstrukcja i przystosowanie do trudnych warunków. Wadą jest to, że zakres prędkości jest mały (zwykle w granicach 1: LO), a pasek i tarcza cierna są łatwe w zużyciu i wymagają konserwacji i wymiany. Zwykle ta ostatnia to kaskadowa regulacja prędkości silnika indukcyjnego, regulacja prędkości rezystancji wirnika lub regulacja prędkości silnika prądu stałego itp.